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    青島這3條公交線優(yōu)化調(diào)整,附線路走向圖

    原創(chuàng) 文刀杰2021/12/06 20:37:18 發(fā)布 IP屬地:未知 來源: 作者:青島熱搜網(wǎng) 14992 閱讀 0 評(píng)論 98 點(diǎn)贊

     一、118路

    為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,降低公交線路重復(fù)率,提高公交資源利用效率,我局定于2021年12月10日起對(duì)118路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。方案具體如下:

    1.主副站調(diào)整

     該線路副站由河套調(diào)整為動(dòng)投壹中心,調(diào)整后為鐵路北站東廣場(chǎng)-動(dòng)投壹中心。

    2.調(diào)整后線路走向

    下行:自“鐵路北站東廣場(chǎng)”始發(fā)站,沿原路線至“婦女兒童醫(yī)院城陽院區(qū)”站,沿錦盛一路、春陽路、錦盛二路、宏祥二路至“動(dòng)投壹中心”站止。

    上行:自“動(dòng)投壹中心”返程站,沿錦盛二路、春陽路、錦盛一路至“婦女兒童醫(yī)院城陽院區(qū)”站恢復(fù)原線路至“鐵路北站東廣場(chǎng)”站止。

    3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

    增設(shè)站:動(dòng)投壹中心(雙向并942路)。

    取消站:古島(雙向)、長(zhǎng)安北(雙向)、長(zhǎng)安西(雙向)、岙東中路正陽西路(雙向)、城陽三中(雙向)、馬戈莊(雙向)、上馬北(雙向)、膠馬路龍翔路(雙向)、膠馬路龍潤(rùn)路(雙向)、辛屯(雙向)、趙家?guī)X(雙向)、豐和路匯海路(雙向)、匯海路豐和路(雙向)、鐵路紅島站(雙向)、孟家匯海路(雙向)、胡慶南(雙向)、胡慶西(雙向)、東河套社區(qū)(雙向)、東河套(雙向)、河套(雙向)。

    4.調(diào)整后首末時(shí)間

    鐵路北站東廣場(chǎng):首車04:20(無變化)、末車19:30(延后30分鐘),

    動(dòng)投壹中心:    首車05:50(提前25分鐘),末車21:00(無變化)。

    5.調(diào)整后線路走向圖

    1.jpg

    二、945路

    因118路調(diào)整,為方便原118路乘客出行,自2021年12月10日起開通945路線,方案具體如下:

    1.主副站設(shè)置

    主站為動(dòng)投壹中心,副站為河套。

    2.線路走向

    下行:自“動(dòng)投壹中心”始發(fā)站,沿錦盛二路、宏祥二路、錦盛一路、岙東路、膠馬路、豐和路、匯海路、裕和路、S397至“河套”站止。

    上行:自“河套”返程站,沿S397、裕和路、匯海路、豐和路、膠馬路、岙東路、錦盛一路、宏祥二路至“動(dòng)投壹中心”站止。

    3.站點(diǎn)設(shè)置

    站點(diǎn):動(dòng)投壹中心(雙向并942路)、上崖(雙向并原118路)、婦女兒童醫(yī)院城陽院區(qū)(雙向并原118路)、古島(雙向并原118路)、長(zhǎng)安北(雙向并原118路)、長(zhǎng)安西(雙向并原118路)、岙東中路正陽西路(雙向并原118路)、城陽三中(雙向并原118路)、馬戈莊(雙向并原118路)、上馬北(雙向并原118路)、膠馬路龍翔路(雙向并原118路)、膠馬路龍潤(rùn)路(雙向并原118路)、辛屯(雙向并原118路)、趙家?guī)X(雙向并原118路)、豐和路匯海路(雙向并原118路)、匯海路豐和路(雙向并原118路)、鐵路紅島站(雙向并原118路)、孟家匯海路(雙向并原118路)、胡慶南(雙向并原118路)、胡慶西(雙向并原118路)、東河套社區(qū)(雙向并原118路)、東河套(雙向并原118路)、河套(雙向并原118路)。

    4.首末車時(shí)間

    動(dòng)投壹中心 :首車5:30       末車21:00

    河套:首車6:10       末車21:40

    5.線路走向圖

    31823357854392301.jpg

    三、120路

    為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,降低公交線路重復(fù)率,提高公交資源利用效率,我局定于2021年12月10日起對(duì)120路公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。方案具體如下:

    1.主副站調(diào)整

    該線路副站由鐵路北站東廣場(chǎng)調(diào)整為汽車北站,調(diào)整后為上馬停車場(chǎng)-汽車北站(環(huán)形線路)。

    2.調(diào)整后線路走向

    自“上馬停車場(chǎng)”始發(fā)站,沿原路線至“安亭路西站”站,沿重慶北路、仙山東路、汽車北站東側(cè)無名路、重慶北路至“汽車北站”站后,恢復(fù)原路線至“上馬停車場(chǎng)”站止。

    3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

    增設(shè)站:汽車北站(上、下客站,并605路下客站)、汽車北站北門(僅下行)。

    取消站:汽車北站(雙向)、重慶中路瑞金路(雙向)、重慶中路湘潭路(雙向)、南渠(雙向)、婁山后(雙向)、四流北路樓山路(雙向)、四流北路永平路(雙向)、樓山公園(雙向)、板橋坊(雙向)、興城路(雙向)、興華苑(雙向)、滄安路(雙向)、安順路滄安路(雙向)、滄海路(雙向)、鐵路北站東廣場(chǎng)(雙向)。

    4.調(diào)整后首末時(shí)間

    上馬停車場(chǎng):首車04:25(無變化)、     末車20:50(延后50分鐘)

    汽車北站:  首車05:30(提前25分鐘)、末車22:00(延后30分鐘)

    5. 調(diào)整后線路走向圖

    3.jpg

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