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       青島伏龍山，位于登州路西側(cè)、膠寧立交橋南側(cè)，常年綠樹環(huán)繞，郁郁蒼蒼。雖然海拔不高，但恰好阻擋了冬日自海上吹來的冷風(fēng)，使東側(cè)山腳谷地成為宜居的好地方。

　　順山勢蜿蜒向東，延伸出“爪”字形三條小路，每條約300米長，分別叫做合江路、松江路、嫩江路。因此，這里及周邊也被老青島人統(tǒng)稱為“三江”街區(qū)。

古樸雅致的建筑之美

　　早在1938年1月，日本第二次侵占青島時，帶來了大量移民，而溫暖又不干燥的“三江”區(qū)域，成為開拓新居民區(qū)的首選。時至今日，我們?nèi)阅茉谶@里看到不少遺留下來的日式建筑，多為2-3層小樓，古樸簡約。

　　小樓大多效仿了德式建筑“紅瓦斜脊”的特色，并帶有典型的“青島特征”——每面外墻自下而上貼有半米高的墻裙，以外凸的斧剁石作為裝飾，以灰泥抹出粗邊框，盡現(xiàn)幾何之美。

　　在這些建筑的周圍，栽種著許多高大的樹木，或者是蒼勁的黑松，或者是絢麗的五角楓。當(dāng)年最早栽種在松江路的松樹，至今已經(jīng)有100多歲了，僅僅一簇樹冠便仿佛能遮天蔽日，讓這里成為夏季避暑的好去處，清涼、幽靜。

　　既然是宜居寶地，自然會被當(dāng)時的“大人物”所青睞。合江路從日占時期開始，陸續(xù)居住著工商界的大員，比如山東煤炭公司經(jīng)理以及日本企業(yè)高管等。路口北側(cè)依山勢錯落建成的聯(lián)排公寓樓，住著日本各企業(yè)的中層職員。

　　走在合江路上，冬日的暖陽透過樹葉的縫隙，斑駁地映照在路口的居民樓上。居民樓的原址，曾有個響亮的名字叫做“山大二舍”，“三江”的書香氣質(zhì)由此而孕育、興發(fā)，并對青島的歷史文化產(chǎn)生了重要影響。

　　那么，“三江”和山東大學(xué)有什么淵源？它的書香氣質(zhì)從何而來？

結(jié)緣“山大二舍”，真正的書香門第

　　抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，山東大學(xué)內(nèi)遷，停辦8年之久。直到1946年，日本人撤離青島，山東大學(xué)在青島復(fù)校，趙太侔被任命為校長。山大設(shè)5個學(xué)院15科系，聘請老舍、陸侃如等眾多教授。眼前這座樓的前身，便成了山大第二教工宿舍。時任中文系副教授、解放后任上海作協(xié)主席的著名文學(xué)理論家徐中玉便住在這里，同住的還有王統(tǒng)照、黃孝紓、劉泮溪等文學(xué)大師。一時間，茶余對詩、飯后談文成為佳話。

　　沿合江路繼續(xù)向西走，13號是幾排樓房，看似不起眼，住在這里的人卻干過一件驚天動地的“大事”——自主設(shè)計成功中國的第一代炮艇。

　　住在這里的，是青島造船廠的工程師和技工們，有上百人。新中國建立初期，海防壓力巨大，青島造船廠被國家委以重任——自行建造40噸左右的巡邏艇，還要有炮，有電力和通訊系統(tǒng)。

　　當(dāng)時接手這項任務(wù)的，是年僅27歲的上海同濟大學(xué)高材生、青島造船廠副總工程師江邁基。

       這是江邁基用過的書籍、工具。在還不知計算機為何物的年代，這些就是工程師們的“計算器”，加、減、乘、除、立方、函數(shù)全能算，大家夜以繼日，用這些簡陋的工具設(shè)計我國第一代炮艇。

        那時，合江路13號宿舍4號樓經(jīng)常半夜還亮著燈火。江邁基就住在這里，即使下班了，他也總是隨身帶著一本外文書，從中查找外國專家設(shè)計船舶時的技藝，再加以思考、改進。不知過了多少個這樣的不眠之夜，支撐他的只有一個信念——造炮艇，咱中國人一定行！

　　經(jīng)過努力，青島造船廠最終制造成功四艘43噸的巡邏艇，憑借造價低、速度快、突擊力強的特點，第一代炮艇在萬山海戰(zhàn)中發(fā)揮出巨大威力。

　　后來，該廠建起了自己的技工培訓(xùn)學(xué)校，培養(yǎng)了大批的技術(shù)人才，大部分都住在合江路13號。

　　歲月如織，青松依舊。昔日的“三江”街區(qū)，英雄輩出，人才濟濟，多少家國豪情從此蘊生，多少新中國的建設(shè)者在此書寫著青春！如今的“三江”街區(qū)，雖然淡出盛名，卻依舊難掩書香氣息，讀來猶如一首小詩，無關(guān)名利，素雅淡泊。

（原標(biāo)題“記憶市北 ｜ 老街尋蹤：三江路尋蹤”，轉(zhuǎn)載自市北區(qū)文化和旅游局，青島熱搜網(wǎng)整理編輯）